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工业车辆行业如何走出困境

□中国工程机械协会工业车辆分会秘书长 苏恩一
    工业车辆是指以内燃机 (柴油、汽油机)、蓄电池-电机、双燃料(汽油机+液化气)为动力的搬运、装卸、仓储机械和无动力的搬运装卸机械,是物流技术的重要设备。它除广泛用于港口、车站、货场、车间、仓库、油田及机场等外,还可以进入船舱和集装箱内进行装卸作业,广泛用于军事部门和特殊防爆部门,有的车辆还可无人驾驶到人员不能接近的地方进行工作,同时可配备多种属具扩大其使用范围。总之,随着物流技术的不断发展及国家工业化水平的提高,工业车辆产品使用范围将日益扩大,成为一种产量和品种规格最多的物流运输、装卸、仓储搬运机械。
    近年来,我国国民经济持续快速发展,各行各业为适应激烈的国内外市场竞争需要,都在加大物流技术的推广和应用上下功夫。为节约成本,提高产品质量和节约空间,也都加大了对物流仓储技术的研究。技术改造力度的加大,为工业车辆行业品种的开发和销售量的增加提供了机遇。
    我国工业车辆是最早进入世界经济循环之中的,中国不仅成为世界第二大工业车辆使用国,同时也成为工业车辆的制造基地,当前已有15家独、合资企业在中国建厂,生产先进的工业车辆产品。同时我国工业车辆产品每年有三分之一用于出口,其出口地主要是面向美国、欧盟、俄罗斯和波兰等地区。
存在的问题
    从目前来看,我国工业车辆行业主要存在以下几个问题:
    一是增长速度过快,加剧了重复建设和无序竞争。前几年行业增长速度过快,无形中鼓励了投资热情,造成重复建设和国内外市场的无序竞争。目前国内包括独资、合资企业在内共有100余家企业从事工业车辆产品生产,并有近50家企业从事出口工业车辆产品的生产。
    二是连续几年快速增长,不利于行业产品结构调整和产业结构升级。目前,我国电动工业车辆所占比例为全部工业车辆的25%,此数据和欧盟产品比例正好相反,即使在美国,电动工业车辆占比也达到了全部工业车辆的53%;我国内燃工业车辆占全行业的75%,占世界的22.7%,已占据主导位置,应该有自己的核心技术;仓储叉车和大型叉车方面尚主要依赖进口。
    三是出口工业车辆产品占全部产量的三分之一。首先,近年来我国工业车辆产品出口已占全部工业车辆产品的三分之一。个别企业出口占80%以上,而且主要市场是美国、欧盟和俄罗斯。其次,2008年7月份以后内燃叉车出口形势不佳,特别是2008年11~12月份呈快速下降趋势。第三,电动叉车(包括Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)出口市场较稳,而且在2008年12月份首次超过内燃叉车。第四,2008年内燃叉车在国内市场下滑较快,而电动工业车辆则表现出平稳的发展趋势。
几点建议
    目前出现的金融危机使产品出口市场进一步萎缩,但只要我们坚定信心,紧跟国内外两个市场的变化,及时调整对策、自主创新,就能使工业车辆行业尽快走出困境,迎接新的发展时期。
    贯彻科学发展观,使工业车辆行业在发展速度与持续度及协调度上保持有机统一。在此,有能力和远见的企业应根据地域和产品建立集团,这样可以形成若干个有特色和规模的集团,以增强其抗风险的能力;后进入工业车辆行业的企业应根据工业车辆行业特点,不搞重复建设和设计,应突出其重点和特色,真正做到后来者居上;一些企业应根据理性竞争、理性定位的原则,退出工业车辆行业,去寻找更适于自己企业特点的产品和行业;努力发展工业车辆配套行业,使主机和配件均能适应国内外物流业的需求。
    调整产品结构、推进产品升级换代。目前,我国内燃平衡重式叉车、电动平衡重式叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车的比例与欧盟、美国有很大差距。对此,我们应积极调整产品结构,使产品既符合国内市场的需求,也符合国际市场需求,自主创新,找出自己企业特点和合理的产品比例。近年来,我国内燃叉车发展很快,但基本是占据中下端市场,主要还是因为价格便宜,才在国内外市场占一席之地。内燃叉车虽然在世界也占绝对优势,但那只是数量上,应该拥有核心技术,才能真正占领市场。
    随时掌握国内外市场动态,及时调整政策。内燃叉车市场2008年年底急速下滑尚未到底,行业应紧紧掌握2009年上半年国内外市场曲线,企业也应随时调整政策和对策,以增强抗风险能力。一是国内内需拉动和技改的投入,会使国内市场尽早复苏,一些原依靠出口的企业转战国内市场,将不可避免产生新的价格战。对此,我们应提倡有序竞争,一味降价不能激发有效的市场需求。二是国外市场目前正在萎缩,过去我们主要出口美国、欧盟和俄罗斯,现在应该积极拓展其他区域,以增加更多的出口选择。三是工业车辆行业应组织起来,在价格和结算方法方面找到更合适的办法。
    加强培训,提高科学管理水平。目前在生产任务不太饱满的条件下,企业更应加强培训、提升素质,这其中包括对员工、中介和广大用户进行培训,从而提高整个行业素质。
    努力打造世界级品牌,提高其综合竞争的能力。未来的行业竞争除价格外,更注重工业车辆的品牌、服务、技术、质量等综合能力的竞争。目前安叉、杭叉、大叉等企业均在努力打造品牌,积极参与国际竞争并取得良好成绩。当前企业应在节能减排、环保降噪等方面下功夫,从市场、技术、管理、质量等全方面进行提高,努力打造全球知名品。